2017环法9日< + >环法2016

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2017环法9日的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2017环法9日的解答，让我们一起看看吧。

王鹤棣唱爱存在是什么节目？

2021湖南跨年晚会。

王鹤棣唱《爱存在》的节目是:2021湖南跨年晚会。 王鹤棣演艺经历: 2016年11月24日,获得首届四川校园红人盛典年度总冠军。 2017年7月11日,参加进阶式beta综艺真人秀《超次元偶像》;之后,被柴智屏钦点,获得出演《流星花园》的机会。

2018年环广西公路自行车世界巡回赛还办举吗？大概在什么时间？

根据官方消息，环广西自行车赛自2017年首届之后，连续五年举行，比赛时间为每年10月。

环广西自行车赛的定位为职业公路自行车世界巡回赛，属于该项目中的最高级别赛事，和环法、环意、环西等老牌知名赛事属于同一级别。

我本人作为受邀媒体在2017年全程跟赛环广西，虽然该赛事刚刚经过自己的诞生元年，但就比赛的规划、规模、后勤保障及观众的热情来看，已经非常到位——对于自行车运动及相关文化刚刚开始被引入的中国来说，已经很是成功。

虽然目前无法和欧洲那些百年以上的同级别赛事进行同等标准的比较，但相信经过几年的发展，环广西自行车赛同样能够成为职业公路自行车世界巡回赛中的重要组成。

此外，这项赛事的举行，对于广西本地的发展也是一个良好的契机，许多基础设施及人文领域的建设也将会因此而大幅提升。

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公路自行车比赛的魅力在哪？

在欧洲，公路自行车比赛已拥有百年以上的悠久历史，例如环法、环意、环西等顶级世巡赛，从各参赛车队、车手、比赛用车再到场边观众以及比赛文化，无一不是比赛的魅力所在，也是公路自行车比赛的看点所在。

1. 车队：

和看足篮球一样，职业公路自行车比赛也是以车队为单位参赛，每一支车队都会有自己独特的魅力和文化，以及相应的历史、人员体系和比赛中的战术特点——在比赛中，各车队的队员分工明确，训练、营养、技术等后勤人员各司其职，在默契的配合中为车队创造成绩。

就像是支持皇马或是巴萨、勇士或是骑士一样，车迷们会为自己所热爱的车队打call助威，并在日常的骑行中穿上“自家”车队的队服，偶尔diss一下不喜欢车队也并不罕见。

2. 车手：

每个车迷心中都有自己的偶像，弗鲁姆、萨甘、卡文迪什、坎切拉拉这些车坛名将，不乏全世界范围内的大量追随者，他们的技术能力以及个人魅力，都会吸引无数的粉丝前来效仿，并作为骑行路上甚至生活中的精神支柱。

你喜欢科比，我喜欢乔丹；你喜欢xx，我喜欢xx——自行车比赛的粉丝文化也不甘示弱哦！

3. 比赛用车：

职业公路自行车赛的比赛用车动辄数万，甚至十万元人民币以上，几乎都会采用时下最为先进的技术以及配置，看一场公路自行车赛，可以说同时欣赏了一场豪车盛宴。那些为著名车手们推出的，有钱也难以买到的个人版战车，甚至是赛场工作的豪华摩托车，都是比赛中绝对的亮点。

4. 场边观众：

环法等著名赛事中，观众文化也是欣赏比赛的亮点之一：身着奇装异服的观众会在场边为车手们近距离加油助威，甚至在艰难的爬坡路段推上一把也不是不被允许。多年以来职业赛场上，还诞生了例如“红魔迪迪”这样几乎逢赛必到的绝对icon型热血观众！

在2017年的环法自行车赛中，一名观众骑着马与比赛队伍一同前进，良好的场边互动文化，让职业公路自行车竞赛成为了观众参与度最高的体育赛事之一。

5. 比赛文化：

公路自行车比赛，是拼搏精神的象征，给无数人以鼓舞振奋，再此举一例：

在2011年举行的第98届环法自行赛中，当时效力于瓦坎索雷车队（Vacansoleil-DCM）的胡戈兰在第6-7赛段表现勇猛，拿下连续两个赛段拿下了象征最佳爬坡车手的红色圆点衫。

7月10日，2011年环法自行车赛进行至第9赛段，一辆车队后勤保障车因驾驶员操作失误，撞倒了旁边的一名车手，而这名车手在摔倒的过程中将身旁的胡戈兰一同带倒，不幸的是，由于撞击力度较大，胡戈兰连人带车翻出了赛道，直接摔向了赛道旁的田地，并重重地“砸”在了用于隔离的铁丝网上！

胡戈兰的骑行服因此被大面积剐破，双腿被铁丝网划出了多到甚至长达20厘米的伤口，当即血流不止。

作为任何人，这样的伤痛都是难以忍受的，再加上自行车手在赛中浑身被汗液浸透之后，对伤口产生的刺激。当时，许多人认为胡戈兰会就此退出当届环法自行车赛。

然而，胡戈兰却在此时勇敢地在此爬起来，经过医师对伤口的简单处理包扎之后，便继续上车完成之后的比赛，这样的举动让当时的许多观众大吃一惊，甚至因此而落泪。

疼痛也许是另一种“兴奋剂”，胡戈兰在之后表现得却更加勇猛，永不服输的拼搏精神竟让他获得了该赛段的爬坡王称号（爬坡积分第一），并在之后的第10、第11赛段继续蝉联象征爬坡王的红色圆点衫！

而胡戈兰却是在下图的伤势之下完成这样的成绩的。我们可以清晰的看到，他的右侧小腿甚至还有缝针的痕迹！

在2011年环法自行车赛第9赛段的领奖台上，身着红色圆点衫的胡戈兰终于流下了泪水，这种辛酸，除了他，相信每一个人都能够体会得到。

除了象征爬坡王的红色圆点衫，胡戈兰还在该赛段当仁不让地获得了象征拼搏精神的最佳敢斗奖。这个奖项办法给他，没有任何不妥。

所以，公路自行车竞赛的魅力其实非常之多，环法、环意、环西等连续近一个月的大赛，可谓是一场沿途地区的狂欢盛宴！

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捷安特山地自行车好骑吗？

首先，不捧不黑，纯客观回答：捷安特山地车很好骑，从低端的入门级整车，到最高级别的竞赛级用车，骑起来都非常舒服，性能上也值得称赞。

骑车十多年，亲身体验过的捷安特山地车不计其数，例如硬尾山地车，从入门级的ATX770，到中间级别的XTC 800，再到早期的顶级碳纤维款式MCM Team，以及软尾车架中，XC级别的NRS、全地形级别的Anthem、Trance以及速降车Glory，在同级别的山地车中，都具有很高的性价比，和出色的性能。

而且近年来，捷安特的设计及技术研发有目共睹，在外观和性能上都有很大的提升。打个比方，2000年代的捷安特DH Team速降车架虽然价格适中，但在实际使用中和Specialized（闪电）的Demo等相比，依然有差距。但现在的捷安特Glory速降车架，我个人认为已经能和闪电、Trek等品牌并驾齐驱了。

而且，许多职业车手都在使用捷安特的山地车参加各类顶级赛事，公路车就更不用说了，太阳网车队在环法、环意中的出色表现就能证明捷安特的实力。而且在今年，捷安特已经在太阳网的队车上使用了自家品牌的轮组，这也是技术成熟的一大体现。

题主在描述中所说，“同样的配置，捷安特自行车价格贵还是Specialized闪电自行车的贵？”

答案肯定是Specialized（闪电）。闪电的品牌价值确实要高于捷安特，产品的质量性能都有着可靠的保障，但相同配置的整车，在现阶段，两品牌我个人认为是并驾齐驱的。如果想要追求跟高的品牌定位，较少考虑价格方面因素，可以选择闪电。追求性价比的话，当然捷安特更合适。

十余年骑行、比赛经验，专业单车媒体人。关注摇滚骑士，关于单车的问题我来答！若有更多关于骑行的问题，欢迎向我提问！

到此，以上就是小编对于2017环法9日的问题就介绍到这了，希望介绍关于2017环法9日的4点解答对大家有用。