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日本明治维新一开始主要是为了对付德川幕府,而且进一步的驱逐西方列强,使自己摆脱半殖民地半封建社会。陆军的扩张昨天已经回答过同样问题,这里不再陈述,因为从明治维新一直到日俄战争,甲午战争,占领旅顺,侵占东北直至侵华战争日本就没闲着征兵,他需要大量兵员。
下边来说说海军,海军从1880年明治维新基本完毕后到1894年甲午战争之前也就进行过一次比较大的征兵,目的是为了建立新式海军,大家都知道他们所谓的天皇为了买军舰一天都只吃一碗米。目的就是为了打掉北洋水师,去大清分一杯羹,而那时的日本早已进入军国主义状态,走上疯狂的侵略道路。
在甲午战争胜利以后,日军将俘获的清政府舰艇并入日本联合舰队,更是壮大了自己的实力,进一步增大了其军国侵略的野心!给邻国带来深深地灾难。
通常认为从西南戦争到甲午战争之间,日本有一个“对外军备扩张期”,这方面推荐山田朗的《军备扩张近代史》,账算得很清楚。
扩军备战的结果肯定是部队规模的扩大,但从军费角度也可以看出很多问题。日本近代军费包括一般会计军费,或者说是和平时期正常军费,以及临时军费,或者说是战争军费两部分。通常情况下,总军费应该基本等于一般会计军费。
1878年,日本的军费不足2000万日元,占日本政府支出的6%多一些,但1879年开始,日本军费占比开始逐渐提升,到1890年日本军费站全年支出的比例已经突破15%,军费稳定在3000万左右。
从1878年既明治11年开始,日本陆军设立第一批15个步兵连队(不是连,是相当于团一级单位),1882年朝鲜爆发壬午兵变,日本陆军开始谋求从对内镇压改为对外扩张为主。1884年日本增设三个步兵连队,1885年增设4个,1886年增设5个,1887年再增加一个步兵连队,至此日军已经拥有28个步兵连队。1886年既明治21年,日本废除镇台兵制,建立最初6个步兵师团。而近卫兵在1891年也变成近卫师团。
为了提升海外作战能力,日本各师团定员达18500人。从1873年日本改为征兵制自后,长期不受重视的工兵、辎重兵和野战卫生体系都得到加强。1885年日本根据1884年甲申事变的经验开始考虑登陆作战问题,1890年既明治23年3月,日本在名古屋首次举行陆海军协同演习,并且演练了登陆作战、铁路快速兵力投送和野战电话架设。
为了保证控制制海权,从1878年开始日本海军订购了第一批三艘新式战舰,当年称为甲铁舰(日本海军最初的甲铁舰就是南北战争剩下来的“东舰”。这一次购买的初代“扶桑”、“金刚”和“比叡”战斗力不弱)。同时日本开始对本土的海防体系和铁路网进行升级。1887年至1893年,日本将幕末建立的东京湾、纪淡、下关等炮台进行了升级,日后著名的鸣门、佐世保、和吴等地的海港和要塞体系也完成了基本设计。
1894年日本山阳铁道广岛线通车,广岛至宇品军港(侵朝日军主要补给军港)的铁路也在8月20日完成。童年,日本国内的东京和大阪炮兵工厂转入战时体制。
谢邀,我这里主要说一下日本海军的扩张浪潮。一般认为日本海军建设的思想是明治维新之后的事情,其实早在18世纪时期,日本就和俄国在北方争夺库页岛,同时俄国也频频骚扰日本沿海,这使得日本萌发了建设强大海军的想法。1791年林子平出版了《海国兵谈》,书中指出日本四面环海,易于遭到海上攻击,提出建立海防,建设强大海军的主张。
19世纪以后,西方舰队入侵亚洲更加频繁,中国在鸦片战争中的失利让日本产生了压力,幕府觉得中国这样一个强大国家尚且抵挡不住西方,那自己日后更难以抵抗侵略。幕府于是逐步放开锁国政策,打算仿制军舰,训练海军。1853年美国军舰闯入东京湾,让日本举国震惊,感觉到本国与西洋差距比想象还大,于是撤销对造大船的限制,积极派遣留学生向西方学习,订购军舰。幕府统治末期的10多年时间,日本已经建造和购买舰船45艘,为日本建立近代海军奠定基础。
明治维新揭开日本历史新的一页,也使得日本海军进入了迅速发展和扩张的时期。明治维新时期日本海军扩张主要分以下两个阶段。
第一阶段的海军扩张
这个阶段日本海军扩张的动力是和中国有关的。自明治初期以来,日本在台湾、朝鲜等问题上与清朝斗争不断。如1874年日本借口“牡丹社事件”发动侵台战争,1882年朝鲜“壬午兵变”之后,日本与清朝在朝鲜问题上发生冲突。这个阶段因为清朝在海军上有一定优势,日本在这几次事件的争斗中处于下风。日本领导层对此感到忧虑,担心清朝洋务运动强大后,一旦发生战争自己无力应付。
1883年2月,日本海军卿川村纯义提出《军舰整备计划案》,建议每年耗资330万日元,进行海军装备的扩张。因为经费捉襟见肘,1886年日本又发行海军公债1700万元,并且计划建造舰艇54艘,总排水量66300吨。
经过第一阶段扩张,日本海军实力有了大幅度增长,主要成就有向英国订购了“浪速”和“高千穗”号,这两艘战舰性能相当,排水量 3700 吨,航速 18 节。配备有2门26厘米和6门15厘米克虏伯炮,2门6磅速射炮,14门机炮,属当时较为先进的巡洋舰。针对中国的定远、定远舰,聘请外国专家和寻找外国造船厂协助建造“严岛”“松岛”和“桥立”。
在购买外国军舰同时,日本国内也自制了部分小型战舰,具体如下。
不过这个阶段日本海军发展过程中也出现一些意外,如向法国订购军舰“亩傍”号,不料航行回来的途中意外失踪,满世界找不到,最后判定沉没。后又向法国订购“千岛”战舰,结果该舰在航行途中又与英国商船相撞沉没,官兵死伤70多人,事后英国认为己方无过错,没有进行任何赔偿,但终究有些内疚感。后来甲午战争期间,日本击沉英国商船“高升”号,英国没有介入战争,与这个事件所产生的内疚感有关。
第二阶段的海军扩张
日本在进行第一阶段扩张后,海军实力大大增强,但本国军港、炮台等配套设施跟不上,由于本国经济实力有限,国库收入难以支撑这些计划。在这种情况下日本天皇和首相伊藤博文动员国内商人、民众进行捐款。1890年3月,明治天皇捐出内帑30万日元,各级官员、商人和民众捐款240万日元,用于海防基础设施的建设和巨舰的购买。
这个阶段日本海军主要的成就是获得了“吉野”舰,该舰是由阿姆斯特朗公司制造的巡洋舰,长110 米,宽14米,排水量4150吨,此外还购买了“千代田”“秋津洲”号。这一时期的日本获得的战舰航速比较快,大大提升日本海军舰队的机动性。
甲午战争爆发前夕,日本海军已拥有现代化军舰31艘、鱼雷艇24艘(排水量61373吨),实力已经在清朝“北洋水师”之上。此外甲午战争时期日本还有在建的军舰6艘(33330吨),鱼雷艇2艘(165吨),这些军舰没有参加到战争中去, 可以悲观的说,如果日本推迟甲午战争几年,清朝海军实力会与之差距更大。
日本这两个阶段海军扩张,不仅仅是军舰数量的增加,而且还提升了日本产业的实力,带动日本技术水平的提高,培养了一批高素质的工程师和专业技工,同时与欧美各国上层人士建立了联系,这些都是保证日本后来入侵期间,西方各国能够严守中立的重要因素。
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